Kixx HDX Euro (高性能柴油机油)

说明:

高性能、多级、重负荷柴油机油,设计用于使用低硫柴油燃料(ULSD)的新型低排放发动机。使用目前先进的添加剂技术制造,依照EURO VI emission standard 中涉及公路柴油卡车的相关规定,为发动机提供精良的保护。Kixx PAO HDX 15W-40符合配置严格控制烟炱的新废气循环系统和颗粒捕捉器的发动机。建议用于在苛刻工况下要求使用API CJ-4,CI-4 PLUS,CI-4,SM,ACEA E9性能标准发动机油的多种柴油与汽油发动机。

  • 净含量:4L
  • 适合发动机种类:API CJ-4/SM, ACEA E9-08
  • 机油分类:商用车
  • 粘度级别:

应用

  Kixx HDX Euro 15W-40是一种适用于多种类型发动机的润滑油,适用于自然进气以及涡轮增压四冲程柴油发动机以及建议使用 API CJ-4等级润滑油的四冲程汽油发动机。

  依照EURO VI emission standard

  使用ULSD时性能更佳,同时也适用于普通以及低硫柴油燃料

  建议用于越野以及施工车辆(这些车辆需要使用API CJ-4等级润滑油)

  符合大多数柴油发动机制造商的要求         既可用于柴油发动机,也可用于汽油发动机

  既可用于原有设备,也可用于新型设备       公路商用运输车辆,包括新型电控发动机

  处于高烟炱状态的时走时停车辆,例如,公共汽车以及垃圾收集卡车

性能标准

  API CJ-4,CI-4 PLUS,CI-4,API SM              

  ACEA E9

  Volvo VDS-4 approved                          

  Mack EO-O Premium Plus

  Cummins CES 20081                            

  Daimler Chrysler MB 228.31

 Caterpillar ECF-3,ECF-2,ECF-1-A             

  MAN 3275

  Detroit Diesel DDC 93K218

客户受益

增强排放控制系统的使用寿命

减少故障发生以及清洁次数,延长颗粒捕捉器(DPF)使用寿命,进而降低保养成本。

减少库存成本

向下兼容API润滑油规格以及不同的发动机类型。一种润滑油可用于多种用途,无论是四冲程汽油发动机还是自然进气、涡轮增压或现代电控/低排放柴油发动机均可使用。一种润滑油可用于多种品牌的发动机,从而简化库存,有助于节约资金、空间、处理时间,并且减少产品的误用。精良组合的清净剂以及分散剂等添加剂,控制活塞与活塞环沉积物(对动力以及性能造成不利影响)的形成。

降低保养与工作成本

有效的烟分散性能和磨损控制。保护气缸、活塞、活塞环和喷油器减少腐蚀和磨损,延长使用寿命并减少维护次数。有助于车辆的有效利用和减少停机时间。

将发动机使用寿命延长

即使零部件处于高负荷边界润滑状态时,高品质抗磨剂能够保护配气机构减少磨损和划伤。

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